HOWO 6x4 מנוף רכוב למשאית

באתר עבודה עמוס שבו הרמה והובלה מתרחשים בו זמנית, מכונה אחת עושה את שניהם באמת חוסכת זמן. ה-HOWO 6x4 מנוף רכוב משאית בנוי עבור סוג כזה של עבודה. אתה יכול לנסוע פנימה, להרים חומרים ולהמשיך הלאה מבלי להחליף ציוד. מנוף משאית HOWO זה משתמש בשלדת פלדה מחוזקת, כך שהוא לא מרגיש רועד גם כאשר הוא נושא משאות כבדים. תא הנוסעים פרקטי, לא מפואר, אבל התמיכה והפריסה של המושב מקלים על ההתמודדות עם שעות ארוכות.
בשימוש יומיומי, המנוף והמשאית עובדים יחד בצורה חלקה. הבום הטלסקופי מתרומם בהתמדה, והמשטחים שומרים על יציבות הגוף על קרקע לא אחידה. מונע על ידי מנוע 371 כ"ס, מנוף 6x4 משאית של HOWO יש מספיק כוח משיכה עבור גבעות, כבישים משובשים ונהיגה עמוסה. דבר אחד קטן שיש לשים לב אליו: כאשר הוא עמוס במלואו בעבודת מנוף, צריכת הדלק מעט גבוהה יותר, אבל זה צפוי עבור סוג זה של עבודה. הוא מתאים לצוותים הזקוקים להרמה והובלה ברכב אחד.

עבודת ההרמה מרגישה יציבה מכיוון שהבום נמשך בצורה חלקה והמתקנים מחזיקים את המשאית במקומה. גם כאשר הקרקע אינה שטוחה לחלוטין, היא עדיין נשארת מאוזנת.
השלדה משתמשת בפלדה עבה, כך שלאחר העמסה והרמה חוזרות ונשנות, היא לא משתחררת בקלות. זה מסוג המבנה שעדיין מרגיש מוצק לאחר שימוש ארוך.
בתוך תא הנהג, קל להגיע לפקדים. השינה בסיסית אך שימושית אם הנהג זקוק להפסקות מנוחה קצרות בין עבודות. הרעש מופחת בהשוואה לדגמים ישנים, אבל אתה עדיין שומע את המנוע בעומס.
המנוע נותן מספיק מומנט הן לנהיגה והן לתפעול המנוף. אספקת הכוח היא ישירה, לא מושהית, מה שעוזר במעבר בין משימות.

 

תכונות ואפשרויות עיקריות

 

ההתקנה הסטנדרטית כוללת את תא הנהג של HW76, מנוע 371 HP, מנוף-בינוני, משטח שטוח ומשטחי ייצוב מוכנים לשימוש.
ניתן להוסיף חלקים אופציונליים כמו מנוף גדול יותר של 12 טון, מערכת חימום או מצלמה בהתאם לצרכי העבודה.
ניתן להתאים הגדרות מנוע ופרטי תא נוסעים שונים לשימוש מקומי.
ניתן לכלול פריטי בטיחות נוספים כגון ABS ומערכות אזהרה במידת הצורך.

מלבד דגם זה, אנו מספקים גם סוגים שונים של משאיות ונגררים עובדים. אתה יכול למצוא ראשי טרקטורים, משאיות מזבלה, משאיות טנק למים או דלק, וסוגי סמי- רבים. אלה כוללים נגררים למיטה-נמוכה למכונות, משטחים שטוחים למכולות, נגררי שלד, נגררים למטען דופן, טנדרים סגורים, מכליות מלט בתפזורת ומובילי רכב. חלק מהלקוחות פשוט בוחרים בדגמים סטנדרטיים, אחרים מבקשים מאיתנו להתאים את הגודל, המבנה או הפרטים הקטנים כך שיתאימו לכבישים המקומיים שלהם.

לפני שכל משאית עוזבת, אנו מבצעים בדיקות בסיסיות במקום רק בדיקה ויזואלית. המנוע מופעל ונבדק לאיתור דליפות ותגובה. תיבת ההילוכים מועברת דרך הילוכים כדי לראות אם היא מרגישה חלקה. סרנים נבדקים לאיטום כדי למנוע אובדן שמן מאוחר יותר. המסגרת נבדקת עבור כל נקודות תורפה. נבדקים גם אורות, מגבים וחלקי חשמל פשוטים. זה לא מסובך, אבל זה עוזר למנוע בעיות נפוצות לאחר הלידה.

המשלוח תלוי בכמה יחידות אתה מזמין ולאן הם הולכים. עבור הזמנות גדולות יותר, בדרך כלל משתמשים בכלי תפזורת. עבור יחידות בודדות או קבוצות קטנות יותר, משלוח RORO או מכולות מסודר. לפני הטעינה, גוף המשאית מרוסס בשעווה כדי להפחית חלודה במהלך הובלה ימית. חלקי מפתח כמו מראות ואורות עטופים. המשאית מקובעת בחוט פלדה כדי למנוע ממנה לזוז. אנו עובדים עם שותפים קבועים להובלה, כך שהמעקב והתזמון יציבים יחסית.

תגיות פופולריות: מנוף רכוב למשאית howo 6x4, סין יצרנים, ספקים, מפעלים, מנוף רכוב למשאית howo 6x4